2021年保阜公司創新創效工作以深入學習踐行十九屆五中全會精神為指引，在加快集團公司創新名錄效益轉換基礎上，結合保阜自身情況不斷將創新思想宣貫、創新隊伍建設、創新制度落實等工作持續推進，全面激發創新活力，提升創新能力，確保創新創效工作落到實處、取得實效。

公司始終堅持認真貫徹落實交投集團創新創效工作有關要求，逐步建立健全創新創效機制，調動公司全員參與、主動創新的積極性，逐步形成以制度為保障、以考核為動力、以獎勵為吸引力的創新創效新態勢，努力實現降本增效。

2021年，保阜公司創新創效工作圍繞一個中心、三條主線開展。一個中心：確保完成集團公司下達的年度收入目標（通行費收入和創新創效收益）。三條主線：一是通過整合機械設備、人力資源，多方面實現集約化管理，達到提高質量、降本增效的目的；二是充分利用閑置資源，包括房屋場地、機械設備、人力資源，尋求出租與合作，力爭最大收益；三是繼續深化與阜平縣政府引流保暢合作，吸引更多車流，增加通行費收入。

抓細抓實，五小發明激發職工創新激情

不積小流無以成江海，創新創效工作開展的基礎是廣大企業干部職工，星星之火可以燎原，在較易開展的五小發明工作中，我們不忽視每一個創新建議，不輕視每一個創新方案，不放過每一個有價值的創新思路，使勇于發聲者得到鼓勵，善于發聲者得到支持，把握細節，帶動職工創新熱情的同時，使創新收益、技術含量、易用性進一步提升。

2021年主要成果有4項，分別是柴油車輛油路預熱系統、遙控式外掛半自動小型融雪劑撒布機、折疊仿真交通警察和高墩橋梁檢修平臺。

開源節流，深挖閑置資源利用潛力，打造創新創效新增長極

我們深刻認識到，推進公司創新創效是一項廣泛而深遠的工作，也是多元化發展的一個具體縮影，獨輪車拉不過4輪汽車，實現多極增長勢在必行，我們扭轉思維，在閑置資源再利用方向發力，完成從什么可以做，到什么不能做的發力點深挖推進，2021年取得顯著成效提升，其中光伏發電，預估節約電費15萬元。各類機械設備租賃預計收入7萬元，站區出租收益14萬元，預計共增收36萬元。

苦練內功，錘煉管理和技術創新能力，筑牢長效之基

問渠那得清如許，為有源頭活水來，要想企業創新創效事業長久蓬勃發展，必須從內在發力，在管理和技術創新方面花大力氣，下真功夫，完善創新創效工作長效機制，為各創新增長極輸入持久動力，2021年公司在提高地方政府合作方面，保阜公司主動對接唐縣阜平兩地政府，開展合作引流保暢行動，分時段限行通往縣城車輛，引流至保阜高速公路繞行縣城。合計增收 235萬元。

在養護管理方面充分發揮自建工區優勢，利用現有職工和工人開展自養護模式，逐步向包括中小型養護工程施工的全面養護過渡，實現企業降本增效經營目標。同時積蓄技術人員和勞務技能人員儲備，為公司發展奠定基礎。由工區實施的養護工程，價格依據當年合理價的 80%做為最高限價，比全部外包可節約資金 20%左右，且保證了工程質量。

在機電管理方面積極落實集團“創新、協調、綠色、開放、共享”發展理念，創新管理，作為集團試點單位首先開展合同能源管理模式，通過采用 LED 節能光源對原隧道高壓鈉燈照明系統進行改造，以減少的能源費用支付節能項目全部成本。根據 2020 年數據測算，每年節省電費收益，節約燈具檢修費用，節省清潔維護，節省燈具備件購置費共計26.7萬元；為提高隧道的安全運營，有效保障人身生命安全，在隧道內增設加強逃生指示系統，用于在極端惡劣情況下，快速精確地誘導人員逃生。將為人員逃生提供清晰有效的通道、爭取自救時間。

在人力資源管理方面，為有效解決因省界收費站撤銷和ETC 推廣導致的收費人員冗余情況，對公司減負創新發展進行積極探索和有益嘗試。收費人員帶崗轉崗、無縫對接，預計每年可實現創新創效收益 270 余萬元。

在技術創新方面，隨著ETC 的大力推廣及網絡支付普及應用，公司領導預判出日通行費現金收款額將呈現大幅下降趨勢。多次組織應對舉措專題調研，最終與保定市科隆保安押運有限公司合作開發研制了“智能錢柜”收款設備，通過管理創新尋求降低現金押運成本的方法。“該設備的投入使用，為保阜高速每年節約押運服務費 42 萬余元，同比 2020 年押運服務費降低 35%，并且縮短了資金回籠周期，提高了資金使用率。

自創新創效工作開展以來，保阜公司積極為創新創效成果推廣創造條件，狠抓落實。在今后工作中，保阜公司將持續深入貫徹集團公司總體部署，全力促進公司可持續發展，推動創新創效取得更大效益。